承受高负荷的零件：如发动机曲轴、大型齿轮等，需要钢材具有高的强度、硬度和耐磨性。可选用密度较高的合金结构钢，如 40Cr、35CrMo 等，通过合适的热处理工艺，能获得良好的综合力学性能，以适应高负荷的工作条件。 要求精度的零件：像机床导轨、精密丝杠等，除了需要一定的强度外，还要求钢材具有良好的尺寸稳定性和较低的热膨胀系数。此时可考虑选用密度适中、性能稳定的钢材，如一些经过特殊处理的合金工具钢，以保证零件在长期使用过程中的精度。

锻造与轧制：密度对钢材的锻造和轧制性能也有影响。密度较大的钢材在锻造和轧制过程中，需要更大的加工力来使其发生塑性变形。同时，由于其原子间结合紧密，在加热过程中，需要更高的温度和更长的时间来达到合适的加工状态。

螺旋管特点：直缝焊管生产工艺简单，生产效率高，成本低，发展较快。螺旋焊管的强度一般比直缝焊管高，能用较窄的坯料生产管径较大的焊管，还可以用同样宽度的坯料生产管径不同的焊管。但是与相同长度的直缝管相比，焊缝长度增加30~，而且生产速度较低。因此，较小口径的焊管大都采用直缝焊，大口径焊管则大多采用螺旋焊。

随着螺旋管强度的增加和直径的增加，由于缺乏认识的重要性，冲击韧性，在世界很多地方都有脆弱性和弹性的管道破裂事故。管钢管焊管韧性指数实际上已经成为一个重要指标。螺旋焊管韧性裂纹的失稳扩展和失稳扩展。如何避免管道断裂的方法，对基地和焊接金属压扁试验，弯曲试验，跌落试验，冲击试验和许多其他的韧性指标。不仅对管道具有高韧性的要求，近年来该行还提出了更高的冲击韧性要求。长距离管道，避免裂缝是非常困难的，螺旋钢管事实上在国内和国外都很难做到。这是因为管道数百公里甚至超过1000公里长，焊接，焊嘴太多，加上建筑和运输过程中造成的损害等，使建筑和风险增加。